Легендарные ошибки в ПО военных самолетов и оборудования
Михаил Елфимов on Май 11th 2008
Собрание «легендарных» ошибок в ПО военных самолетов и оборудования@feelovblog.ru
Кратко:
— Проблема при пересечении «линии смены дат», идущей по меридиану. Самолеты не смогли преодолеть линию, у истребителей вышли из строя топливная и навигационная системы, а также частично связь.
— Проблема при полете ниже уровня моря, при огибании рельефа в районе Мертвого моря. Произошло деление на ноль, общий сброс, выключение автопилота, самолеты сажают вручную.
— Проблема при полете в южном полушарии (Латинская Америка) самолета, разработанного и протестированного в северном полушарии (Америка). При включении автопилота самолет перевернулся вверх ногами.
— Проблема со сбросом настроек в GPS-приемнике устройства для наведения ракет. Произошло наведение, затем сели батарейки, после замены GPS-приемник инициализировался текущими координатами, где и произошел взрыв.
— Проблема при заходе самолета на цель с точностью, превосходящей машинную. Происходило деление на ноль, отказ аппаратуры бомбометания.
Ну, и так далее.
Filed in -, Избранное | One response so far
3
tty01 Май 11th 2008 at 06:34 дп 1
Здравствуйте, я тут новенький, просьба не пинать ногами. Короче такая проблема - при полете ниже уровня моря, при огибании рельефа в районе Мертвого моря, произошло деление на ноль. Случился общий сброс, вырубило автопилот, пришлось сажат самолет вручную. Исправьте плз, очень надо. Гугл не предлагать, я искал.
>> При включении автопилота самолет перевернулся вверх ногами.
Ы-ы-ы, жесть.
[reply to this comment]